por Equipe TradeNews
Sem rodeios, tem sido um período difícil para a Tesla.
Até ontem, as ações da empresa liderada por Elon Musk haviam caído 17,1% nos últimos 12 dias de negociação. Esse período foi marcado por uma série de notícias negativas, como:
– Vendas de ações por insiders da Tesla;
– Analistas revisando para baixo as metas de entrega;
– Números de vendas abaixo das expectativas no início do ano;
– Progresso dos concorrentes na direção autônoma e na recarga de veículos elétricos (EV);
– E, talvez o mais preocupante, a deterioração da percepção pública da marca.
Além disso, foi anunciada ontem a decisão da Tesla de recolher mais de 46.000 unidades do Cybertruck.
A situação está tão difícil que concorrentes de menor porte, como Lucid e Polestar, estão aproveitando a fraqueza da Tesla, oferecendo condições agressivas para atrair seus clientes. A Lucid, por exemplo, está oferecendo um desconto de US$ 4.000 na troca de veículos para donos de Teslas que adquirirem o Lucid Air, enquanto a Polestar oferece um desconto de US$ 5.000 em aluguéis para proprietários da Tesla.
Investidores de varejo também estão sendo severamente impactados. Muitos tentam aproveitar as quedas das ações com a expectativa de uma recuperação que ainda não se concretizou. O J.P. Morgan estima que o desempenho dos investidores de varejo caiu 7% no ano, o dobro da queda do S&P 500. Uma situação realmente difícil, sem dúvida.
É simples: a Tesla precisa de uma vitória, e precisa dela urgentemente.
Com a sessão de ontem praticamente estável para a companhia, um relatório que indica a introdução de uma nova tecnologia de bateria no Cybertruck pode ser a notícia positiva crucial. As baterias tradicionais utilizam solventes caros e tóxicos, além de grandes fornos de secagem. Os chamados “catodos secos” são vistos como uma inovação fundamental, capaz de reduzir significativamente o custo das baterias, com a própria Tesla afirmando que essa mudança poderia gerar uma economia de US$ 1 bilhão anuais em custos de produção.
Introduzida pela Tesla em 2022, a tecnologia de eletrodos secos gerou um movimento na indústria em direção à adoção dessa nova solução, mas a produção em larga escala de catodos secos ainda é um grande desafio. Se a Tesla conseguir dominar essa tecnologia, a queda nas vendas pode se tornar uma preocupação menor.
Disclaimer: Este texto é uma tradução direta da Newsletter do Robinhood. As opiniões expressadas não refletem as posições da Nomos.
